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*** de Sam NÉstos son grandes motores y son muy fuertes. Están actuando reservado, y también los necesitan lanzar su control cada vez que un movimiento es completo.
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Jim S **Desarrolle por favor una caja de cambios más de poco ruido y con mejores precios, así que podemos vender sus productos a más clientes y ganar mercados más grandes. Gracias.
24v DC sin cepillo adaptó el motor con la caja de cambios planetaria 200 RPM potentes 0.04nm
Lugar de origen | China |
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Nombre de la marca | Hetai |
Certificación | CE ROHS ISO |
Número de modelo | 42BLY01A-003AG16 |
Cantidad de orden mínima | 50 |
Precio | USD |
Detalles de empaquetado | Cartón con la caja interna de la espuma, plataforma |
Tiempo de entrega | 28-31 |
Condiciones de pago | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 5000pcs/month |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xnombre de producto | Motor sin cepillo de la caja de cambios | Número de fases | 3 |
---|---|---|---|
Carga axial del eje | ≤80 | Carga radial (10m m del reborde) | ≤120 |
Tipo de enrrollamiento | Estrella | Ángulo de effecto hall | Ángulo eléctrico 120° |
Clase del aislamiento | B | Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
Resistencia de aislamiento | 100MΩ Min.500VC DC | Fuerza dieléctrica | 600VAC 1 minuto |
Alta luz | motor sin cepillo del engranaje planetario,motor sin cepillo de la C.C. con la caja de cambios planetaria,motor del bldc con la caja de cambios planetaria |
La C.C. sin cepillo potente de 42BLY01A-003AG16 200 RPM adaptó el motor con la caja de cambios de la metalurgia de polvo
El motor 42BLY01A puede hacer juego con una caja de cambios de 36m m y de 42m m.
Modelo | Esfuerzo de torsión N.M | Carga de Max Radial | Carga axial del eje | Ratio de reducción | Caja de cambios que contiene el material | Voltaje (V) | Poder (W) | Velocidad (RPM) |
42BLY01A-002AG5 | 0,16 | ≤120N (10m m del reborde delantero) | ≤80N | 5:1 | Metalurgia de polvo | 24 | 12 | 700 |
42BLY01A-003AG16 | 0,46 | 16:1 | 24 | 11 | 218 | |||
42BLY01A-004AG25 | 0,72 | 25:1 | 24 | 18 | 140 | |||
42BLY01A-005AG62 | 1,60 | 62:1 | 24 | 9 | 56 |
Especificación eléctrica
Pieza del motor | ||
Modelo de la fabricación | 42BLY01A-003AG16 | |
Número de fases | Fase | 3 |
Número de postes | Postes | 4 |
Resistencia de línea a línea | OHMIOS | 5 |
Voltaje nominal | VDC | 24 |
Ninguna velocidad de la carga | RPM | 4800 |
Ninguna corriente de la carga | Amperios | 0,25 |
Velocidad clasificada | RPM | 3500±200 |
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m | 0,04 |
Esfuerzo de torsión máximo | N.m | 0,12 |
Constante del esfuerzo de torsión | N.m/A | 0,043 |
Constante trasero del EMF | V/kRPM | 4,4 |
Longitud corporal | milímetro | 42 |
Peso | Kilogramo | 0,3 |
ESPECIFICACIONES CON EL ENGRANAJE PLANETARIO | ||
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m | 0,46 |
Velocidad clasificada | RPM | el 218±10% |
Poder clasificado | W | 11 |
RATIO | 16:1 |
los *Products se pueden modificar para requisitos particulares por la petición especial.
Esquema eléctrico
FUNCIÓN | COLOR | |
+5V | ROJO | UL1007 26AWG |
PASILLO A | AMARILLO | |
HALLB | VERDE | |
HALLC | AZUL | |
Tierra | NEGRO | |
FASE A | AMARILLO | UL3265 22AWG |
FASE B | VERDE | |
FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
metalurgia de polvo de 36m m
Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
Metalurgia de polvo | cojinetes lisos | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% | Longitud (milímetros) | Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
1/4 | 0,3 | 1,0 | el 81% | 24,8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 | 1,2 | 3,5 | el 72% | 32,4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 | 2,5 | 7,5 | el 65% | 41,9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |